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エンジン系部品
S43C×S43C
φ77×t15
一体鍛造からの削り出し・総加工が必要・総重量が大きい
・ギヤ逃がし加工部の廃止(鍛造化)・中空化が可能になり重量軽減
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A6061×A6061×A6061
SUH3×Inconel713C
S45C×STKM41×S45C
S35C×SS400D
異種金属・非鉄金属を組み合わせても安定した完全な継手を実現します。
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