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機械部品


バックローラ 材質(接合寸法):S45C×SS400×STKM38(152.4×t3.2)
 用途:繊維機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体鍛造品をパイプに焼嵌めし平行ピンでカシメ
・厚肉パイプを使用し嵌合部を加工
・製品重量大
・焼嵌め工程での不良有り

 
区分
品質 コスト 軽量化
●ねらいと効果
・分割により素材コスト低減(鍛造廃止)
・接合部は突合せ形状
・薄肉パイプ使用で軽量
・不良率削減

フィードローラ 材質(接合寸法):S45C×S45C(14)
 用途:繊維機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
28丸棒削り出し
・加工工数大

 
区分
品質 コスト 軽量化
   
●ねらいと効果
・分割により加工コスト削減

コピーローラ(ステンレス) 材質(接合寸法):SUS304×SUS304(50×t4)
 用途:印刷機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
圧入加工
・嵌合部からの空気漏れにより紙送り不良発生
・圧入部の機械加工要

 
区分
品質 コスト 軽量化
 
●ねらいと効果
・圧漏れ検査工程廃止
・加工コスト削減

コピーローラ(アルミ) 材質(接合寸法):A6063×A6063(45×t4)
 用途:印刷機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
圧入加工
・嵌合部からの空気漏れにより紙送り不良発生
・圧入部の機械加工要

 
区分
品質 コスト 軽量化
 
●ねらいと効果
・圧漏れ検査工程廃止
・加工コスト削減

コピーローラ(スチール) 材質(接合寸法):S15C×STKM13B×S15C(14×t1.6)
 用途:印刷機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
圧入加工
・嵌合部からの空気漏れにより紙送り不良発生
・圧入部の機械加工要

 
区分
品質 コスト 軽量化
 
●ねらいと効果
・圧漏れ検査工程廃止
・加工コスト削減

クランクシャフト(コンプレッサー) 材質(接合寸法):S15C×S15C×STKM13C(25-42×t9)
 用途:産業機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体鍛造品からの削り出し
・鍛造型多種必要
・機械加工工数多

 
区分
品質 コスト 軽量化
 
●ねらいと効果
・分割しウェイト部をプレス加工(ウェイト部の量産化が可能)
・加工工数削減
・パイプを使用し軽量化

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ボールネジ 材質(接合寸法):S45C×S45C(32)
 用途:工作機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体品からの削り出し
・ネジ部旋削コスト大

 
区分
品質 コスト 軽量化
   
●ねらいと効果
・ネジ部転造化によるコスト低減

ミシン外カマ 材質(接合寸法):S15CK×S15CK(10)
 用途:ミシン関係部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体鍛造品からの削り出し
・機械加工工数多

 
区分
品質 コスト 軽量化
   
●ねらいと効果
・分割しカマ部を冷鍛化
・加工工数削減

ミシン針棒 材質(接合寸法):STKM11A×S45C(6.6×t1.0)
 用途:ミシン関係部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体丸棒からの削り出し
・加工工数大
・穴明け困難

 
区分
品質 コスト 軽量化
   
●ねらいと効果
・分割により薄肉パイプ使用
・穴明け加工廃止

ボールジョイント 材質(接合寸法):S35C×SUJ2(12)
 用途:凡用機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体丸棒削り出し
・機械加工工数多
・球精度出し困難

 
区分
品質 コスト 軽量化
 
●ねらいと効果
・機械加工費削減
・鋼球使用のため精度向上

ジョイント 材質(接合寸法):STKM11A×S45C(7)
 用途:凡用機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体丸棒削り出し
・機械加工工数多

 
区分
品質 コスト 軽量化
   
●ねらいと効果
・分割し加工コスト削減

ガイドローラ 材質(接合寸法):S45C×S45C(145×t18)
 用途:建設機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
CO2アーク溶接
・余熱工程が必要
・溶接後の変形大
・嵌合部の肉厚大(重量大)

 
区分
品質 コスト 軽量化
●ねらいと効果
・製造工程削減
・軽量化可能
・接合品質向上(外観も向上)

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巻きブッシュ 材質(接合寸法):SPC1×SPC1(90×t3.2)
 用途:建設機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体合金鋳造からの削り出し
・素材コスト大
・耐摩耗性難有り

 
区分
品質 コスト 軽量化
 
●ねらいと効果
・分割しSPC材にメタル材貼り合せ
・素材コスト削減
・耐摩耗性向上

ピストンロッド 材質(接合寸法):S45C×S45C(125)
 用途:建設機械部品
●摩擦圧接前工法/問題点
CO2アーク溶接
・開先・嵌合加工要
・接合部強度不足(有効接合面積小)
・スパッタ飛散・付着あり

 
区分
品質 コスト 軽量化
 
●ねらいと効果
・開先・嵌合加工不要
・接合部強度アップ
・スパッタ除去工程廃止

ホイールシャフト 材質(接合寸法):S45C×SCM435(60)
 用途:農機部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体鍛造品からの削り出し
・鍛造コスト大
・型合せばり除去等機械加工工数大

 
区分
品質 コスト 軽量化
   
●ねらいと効果
・分割によりフランジ部のみ鍛造 
・鍛造コスト削減
・鍛造ブランク材の最適化
・加工工数削減

スプロケット 材質(接合寸法):SS400×SPC1×STK45(92×t2-40×t7.2)
 用途:農機部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体鍛造品からの削り出し
・機械加工工数多
・重量大

 
区分
品質 コスト 軽量化
 
●ねらいと効果
・分割し完成品を圧接
・素材は塑性加工品で可能
・加工工数削減
・製品重量低減

アクスルシャフト 材質(接合寸法):S45C×S45C×SCM435(40)
 用途:産業車両部品
●摩擦圧接前工法/問題点
一体鍛造品からの削り出し
・鍛造コスト大
・機械加工工数多

 
区分
品質 コスト 軽量化
   
●ねらいと効果
・分割しフランジのみ鍛造
・フランジの共通量産化
・加工工数削減
・スプライン部にのみ合金鋼使用

油圧シリンダーピストンロッド 材質(接合寸法):S45C×S45C(50)
 用途:産業車両部品
●摩擦圧接前工法/問題点
CO2アーク溶接
・溶接強度不足
・スパッタ除去工程が必要

 
区分
品質 コスト 軽量化
 
●ねらいと効果
・接合強度向上
・スパッタ除去工程廃止

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