デッドアクスルシャフト用摩擦圧接機

２FW080HS-T

トレーラの車軸生産機として開発された弊社最大の両頭摩擦圧接機。

2FW080HS-T外観写真

2FW080HS-T外観写真

代表部品

デッドアクスルシャフト

デッドアクスルシャフト

トラック用リヤハウジング

特徴

大型の車軸を両側同時接合が可能。

生産性の向上

  • 両頭同時圧接により、サイクルタイムを短縮。

  • 設備内にてバリ取り切削が可能。

品質の向上

  • 圧接状態を常に自動判定でき、出荷製品の不良品率をゼロにできる。

  • 熱歪みが少なく、高い寸法精度が得られる。

  • スパッターがないので仕上りが綺麗、後工程も省略可能。

コストを削減

  • 高価格材と低価格材を接合しコストダウンが図れる。

  • ランニングコストを低減可能。

  • 消費電力は他の溶接工法に比べて1/5～1/20。

環境改善

  • Co2排出量が削減できます。

  • 火花・ガスなどの有害物質が出ません。

貴社のご要望に沿ったカスタマイズを行います

２FW080HS-T取付可能なOP事例
➀切削装置　➁振れ止め装置　

オプション例

切削装置

➀切削装置

圧接時のバリを除去する。

振れ止め装置

➁振れ止め装置

バリ取り時製品の振れを規制する。

機械仕様

項目
 機種 FW80HS-T
最大推力 摩擦発熱時 (kN) 450
アプセット
加圧時		 (kN) 830
圧接能力（軟鋼丸棒） (mm) φ170～t14（パイプ）
最大
取付可能
材料寸法		 回転側 (mm) φ170×350
非回転側 (mm) φ170×1,800
スライド移動量 (mm) L側：800、R側：800
スピンドル関係 回転速度 (rpm) 1,000
モーター出力 (kW) 132
総重量 (ton) 27
底面積 (m) W(11.70)×(D)4.8

 

外観寸法図

外観寸法図

その他の分野・効果の実例

トラックローラー
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S45C×S45C

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ピストンロッド
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S45C×S45C

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バックローラ
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タービンホイールシャフト
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